Мембрана в куртке: как работает и почему перестаёт

Куртка два сезона держала дождь, а на третий начала промокать — при том что дырок нет и мембрана цела. Так и есть: почти всегда отказывает не мембрана, а верхний слой над ней. Это чинится за один вечер.

Как устроен пакет

Мембрана — это тонкая плёнка, приклеенная к изнанке верхней ткани. Работает она на разнице размеров: капля дождя во много раз крупнее прохода в плёнке и не проходит, а молекула водяного пара мельче и уходит наружу. Отсюда обещание «не промокает, но дышит».

Поверх мембраны лежит внешняя ткань, а на ней — водоотталкивающая пропитка, DWR. Её задача проще: заставить воду собираться в шарики и скатываться. Пропитка расходуемая. Она стирается от трения лямками рюкзака, забивается городской грязью и смывается обычным порошком.

Почему кажется, что куртка протекает

Когда DWR сходит, внешняя ткань начинает напитываться водой. Мембрана под ней по-прежнему держит — внутрь не течёт. Но насквозь мокрый верхний слой перекрывает выход пара: собственная влага перестаёт уходить и конденсируется на изнанке. Ощущение — как будто промокли. Фактически вы промокли изнутри.

Проверка занимает полминуты. Побрызгайте водой на плечо и предплечье. Капли стоят шариками — пропитка жива. Расползаются тёмным пятном, ткань темнеет — DWR смылась, пора обновлять. Обычно первыми сдают плечи и предплечья, потому что там больше всего трения.

Как восстановить

• Сначала постирать. Грязная мембрана не дышит: поры забиты жиром и пылью. Стирают специальным средством для мембранных тканей, при 30–40 °C, на деликатном режиме, с низким отжимом и дополнительным полосканием.
• Ни порошка, ни кондиционера. Порошок оставляет в ткани поверхностно-активные вещества, которые сами притягивают воду — эффект строго обратный нужному. Кондиционер закрывает поры плёнкой. Отбеливатель разрушает мембрану.
• Прогреть. Это ключевой и чаще всего пропускаемый шаг: остатки заводской пропитки реактивируются от тепла. Полчаса в сушильной машине на низкой температуре или проглаживание через хлопковую ткань на минимальном нагреве, без пара.
• Если не помогло — нанести новую пропитку. Продаётся в двух видах: спрей наносят на сухую куртку снаружи, состав для стирки заливают в машину. Спрей аккуратнее — не попадает на подкладку.

Что означают цифры на ярлыке

Мембраны маркируют двумя числами. Первое — водонепроницаемость в миллиметрах водяного столба: 5000 мм хватает на городской дождь, 10 000 мм — на затяжной ливень и мокрый снег, выше нужно уже под рюкзаком в горах. Второе — паропроницаемость в граммах на квадратный метр за сутки: чем выше, тем меньше вы преете при движении.

Честная оговорка: универсальных цифр здесь нет — разные производители меряют по разным методикам, и сравнивать напрямую два ярлыка некорректно. Для города разница между 10 000 и 20 000 мм на практике не ощущается, а вот проклеенные швы, нормальный капюшон и молния под клапаном ощущаются сразу. Что ещё имеет значение в дождь — собирали в отдельном разборе, что надеть в дождливый день.

Чего мембрана не умеет

• Отводить пот при высокой нагрузке. При быстрой ходьбе человек выделяет больше влаги, чем плёнка успевает пропустить, — конденсат внутри неизбежен и протечкой не является.
• Греть. Мембрана защищает от воды и ветра, тепло даёт утеплитель или слой под ней.
• Работать вечно. Ламинация со временем расслаивается, обычно первой в местах постоянного сгиба.
• Прощать хранение в сжатом виде. Куртку вешают на плечики свободно — как и остальную верхнюю одежду в межсезонье.

Практический вывод простой: мембранную куртку нужно стирать, а не беречь от стирки. Именно накопленная грязь и смытая пропитка убивают её характеристики, а не машинка.

Фото: Ilya Semenov / Unsplash