Must know

Подошва скользит: что помогает, а что нет

Чёрный кожаный ботинок крупным планом, виден рифлёный протектор подошвы
Глубина канавок важнее материала: сглаженный протектор едет на мокром камне

Осенью на плитке у входа в метро, на крашеной лестнице и на мокром люке скользит любая обувь, но одни пары держат, а другие едут. Дело почти всегда в подошве, и в большинстве случаев это чинится за один визит в мастерскую.

Три причины, по которым обувь скользит

  • Кожаная подошва. Классические туфли и ботинки на коже скользят с первого дня — это свойство материала, а не брак.
  • Стёршийся протектор. Рисунок отводит воду из-под подошвы. Когда он сглаживается до состояния блина, между резиной и мокрым камнем остаётся плёнка воды.
  • Задубевшая резина. Со временем и на холоде подошва теряет эластичность. Пара, пролежавшая три сезона в коробке, скользит сильнее, чем такая же новая, — и это не лечится.

Проверка за десять секунд

Переверните ботинок и проведите по подошве ногтем поперёк рисунка. Если ноготь цепляется за края канавок — сцепление есть. Если скользит по гладкому, как по столу, пара будет ехать на мокром. Второй тест: посмотрите на протектор сбоку. Когда канавки в передней части и под пяткой стёрлись заметно сильнее, чем в середине, ресурс подошвы выбран, даже если верх выглядит как новый.

Ногтем стоит проверять и новую пару в магазине — до того, как выяснится это на первом дожде.

Что помогает

  • Профилактика в мастерской. Тонкая резиновая накладка, которую наклеивают на кожаную или гладкую подошву. Самое надёжное решение: держит сцепление и заодно отодвигает износ самой подошвы. Делать её лучше до первой носки — на чистую поверхность накладка садится прочнее.
  • Набойки. Если стёрлась пятка, скольжение начинается именно с неё — нога уходит вперёд в момент постановки. Меняются за двадцать минут и стоят копейки относительно ремонта запущенной пары.
  • Наждачная бумага. Крупное зерно, движения крест-накрест по всей площади. Работает, но недолго — на вечер или на пару дней. Как разовая мера перед выходом годится, как решение — нет.
  • Отдельная пара на зиму. Мягкая резина с глубоким рисунком сцепляется с холодным асфальтом заметно лучше «универсальной» жёсткой подошвы. Одна пара на все сезоны всегда компромисс.

Что не работает

Лейкопластырь на подошву держится до первой лужи и отклеивается комком. Совет натереть подошву сырой картофелиной не даёт ничего, кроме крахмального следа. Клеевые накладки из супермаркета отстают на второй неделе, если подошву перед этим не обезжирить, — а обезжиривать и клеить всё равно придётся, так что проще сразу отдать пару в мастерскую.

И общее правило: скользкая подошва — не повод выбрасывать хорошие ботинки. Список того, что у обуви действительно чинится, а что нет, разобран в материале про обувь, которую чинят, а не выбрасывают. А чтобы резина не дубела раньше срока, важно, как пара лежит в межсезонье — об этом в тексте про хранение обуви.

Фото: Aaryan Kohli / Unsplash